CRF300RX Enduro Special 2026

O modeli

CRF300RX Special Edition berie globálny bestseller radu RedMoto a posiela ho zo showroomu rovno v továrenskom racingovom prevedení. Pohonné ústrojenstvo aj geometria zostávajú zhodné so sériovou CRF300RX, teda big-bore jednovalec s objemom 295,5 cm³ s Wössner piestom a ťažný priebeh momentu, ktorý v reálnom teréne nenúti jazdca neustále radiť. Čo sa mení, je výbava: diely, ktoré by si majiteľ sériovej verzie postupne dokupoval z príplatkového katalógu, sú tu už namontované priamo vo výrobe.

Tristovka stojí na pomedzí ľahkej 250 a silnej 450, má dosť ťahu na rýchle pasáže a zároveň zostáva zvládnuteľná v technickom singletracku. Special Edition tento vyvážený charakter posunie o krok k továrenskému speciálu, a to bez jedinej hodiny strávenej v dielni. Homologácia ECE a registrácia EČV zostávajú aj pri special verzii, takže stroj prihlásite v celej EÚ.

Technika a novinky

Mechanický základ preberá Special bez zmeny po sériovej CRF300RX. Poháňa ho kvapalinou chladený jednovalec DOHC so vstrekovaním PGM-FI a voľbou máp cez EMSB, podvozok obstaráva Showa naladená na enduro, vpredu prevrátená 49mm vidlica, vzadu monotlmič s progresívnou pákou Pro-Link. Vpredu brzdí dvojpiestikový strmeň Nissin odvodený z HRC a wave kotúč 260 mm.

Rozdiel robí racingový balíček. Hydraulická spojka Magura zjemňuje prácu s plynom a šetrí ľavú ruku na dlhších jazdách, X-Trig ROCS triple clamps pridávajú tuhosť prednej časti a Kite billet náboje s Excel ráfikmi držia aj po tvrdých dopadoch. Zjednodušený káblový zväzok, AXP kryt motora a Vibram protektory rámu posúvajú tristovku bližšie k stavu, v akom štartuje ozajstné pretekárske náradie.

Special Edition výbava

Verzia Special Edition pridáva oproti štandardnej CRF300RX tieto diely:

• Kite billet hliníkové náboje (červené) + čierne Excel ráfiky
• AXP HDPE kryt motora s ochranou link tyče
• Bi-metal rozeta (červený hliník + oceľ)
• X-Trig ROCS triple clamps (billet, červená anodizácia)
• X-Trig risery
• Blackbird HRC-style poťah sedla
• Modré silikónové hadice chladiča
• Billet zadný brzdový valec + viečko + páčka + axle pullery
• Safety cable plate na zadnej brzde
• Zjednodušený káblový zväzok
• Červené anodizované zátky motora
• Rekluse kryt spojky
• Magura hydraulická spojka (na 250/300, na 450 už štandard)
• Vibram protektory rámu (super-grip)

Pre koho je

CRF300RX Special Edition mieri na jazdca, ktorý chce prísť na pretekársky víkend pripravený a nie stráviť predchádzajúce mesiace zháňaním a montážou jednotlivých dielov. Vyhovuje ambicióznemu hobby jazdcovi rovnako ako pretekárovi, ktorému tristovka ponúkne vyváženú kombináciu ťahu a ovládateľnosti na celý deň, navyše s vyššou tuhosťou prednej časti, lepším ovládaním spojky a odolnejšími kolesami. Ak hľadáte enduro Honda RedMoto skladom v Special Edition špecifikácii s továrenským nádychom, je táto 300RX priamočiara voľba.