A modellről

A CRF450RX Enduro 2026 megerősíti pozícióját kategóriája legjobb gépeként, ami a kezelhetőséget és a stabilitást illeti, elsősorban a legkeményebb terepen, anélkül hogy elveszítené azt a fürgeséget, amely mindig is megkülönböztette. A nyomaték optimalizált lefutása a középső fordulatszám-tartományban és a teljesítmény a csúcsfordulatszám határán túl is minden helyzetben biztosítja a tapadást és a kapcsolatot a felülettel. Ez a vonal csúcsmodellje: race-ready közvetlenül a dobozból, tapasztalt versenyzők számára építve, akik a maximumot akarják.

Technika és újdonságok

A 2025-ös modellel bevezetett összes innováció maradéktalanul átmegy a 2026-os verzióba is: az alumínium váztól a Showa felfüggesztésen át a közvetlenül a HRC által kifejlesztett kétdugattyús féknyeregig. Elöl a Showa USD 49 mm-es villa dolgozik 310 mm-es rugóúttal, hátul a Showa monoshock a bevált Honda Pro-Link rendszerrel.

Az elektronikus csomag tartalmazza a Honda Selectable Torque Control (HSTC) rendszert három beavatkozási szinttel, a Launch Controlt a tökéletes rajtokhoz és az Engine Mode Select Button (EMSB) gombot a motorkarakterisztika gyors módosításához. A fő újdonságok közé tartozik az átdolgozott bal oldali burkolat, amely szerszám nélkül teszi lehetővé a hozzáférést a légszűrőhöz. Az új grafika a hivatalos Enduro csapat színeitől ihletett agresszívebb megjelenést hangsúlyozza.

A gyengébb 250/300-as modellektől eltérően a 450RX hidraulikus Magura kuplungot kap alap felszereltségben. Nincs bowden, csak finom és ismételhető működtetés hosszú és fizikailag megerőltető menetek során is.

Kinek szól

A CRF450RX Enduro haladó és versenyző motorosoknak készült, akik a maximális teljesítményt és a kcompromisszummentes tapadást keresik nehéz terepen. Bizonyos fegyelmet igényel a gáz kezelésében, de cserébe csúcsstabilitást és azonnali válaszkészséget kínál, ideális gép a bajnoki versenyekhez és a legkeményebb enduróhoz.